Работа в окна между поездами не оставляет времени на импровизацию.
Типовые задачи
- Прокладка кабеля вдоль путей и в каналах
- Переходы под путями и платформами
- Монтаж контактной сети с контролем натяжения
- Строгий график работ и быстрая сборка оборудования
Что применяют
- Тягово-тормозные комплексы
- Натяжные машины с точной регулировкой
- Лебёдки 10-15 тонн для переходов
Как мы помогаем
- Разбираем трассы и условия по вашим данным
- Считаем тяжение и подбираем машины с запасом
- Комплектуем оснастку под диаметры и радиусы
- Отгружаем со склада и при необходимости выезжаем на пуск
Смежные разделы
Пришлите данные по трассе на gidrolebedki@gidrolebedki.ru: подберём тяговую и тормозную машину, ролики и оснастку под длину анкерного участка и марку провода.
Связь с нами
- Почта: gidrolebedki@gidrolebedki.ru
- Офис: Москва, Волгоградский проспект — головной офис и инженерный отдел
- Склад: Москва, промышленная зона Печатники — головной склад
- График: пн–пт 08:00–18:00; заявки по email принимаются круглосуточно
Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛЕБЁДКИ · ТЯГА 5-20 ТОНН · ТРУБОПРОВОД И КАБЕЛЬ
Что учитываем для раздела «Железные дороги»
Решение начинается со схемы трассы и ограничений объекта. Особое внимание уделяется стабильной тяге и ремонтопригодности.
- профиль и длина трассы, препятствия, повороты и точки установки
- тип кабеля, провода, трубы или троса и допустимые нагрузки
- логистика площадки, связь между постами и безопасная остановка
- тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны